Kamu emekçileri: Özelleştirme değil kamulaştırma yapılmalı
KESK’e bağlı YAPI-YOL SEN, 2027-2029 dönemini kapsayan Orta Vadeli Program’a ilişkin Sakarya Caddesi’nde yaptığı açıklamada, köprü, otoyol ve bağlantı yollarının özelleştirme kapsamına alınmasına tepki gösterdi. YAPI-YOL SEN Genel Başkanı Gültekin Narinli, Karayolları Genel Müdürlüğü’nün sorumluluğundaki Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ile bazı köprü, otoyol ve bağlantı yollarını kapsayan kararın kamusal ulaşım hizmetini piyasa koşullarına açacağını belirterek, özelleştirmelerin durdurulması ve köprü ile yolların yurttaşlara ücretsiz sunulması çağrısında bulundu. Narinli, yalnızca otoyol ve köprü geçişlerinden 2026 yılının ocak ayında 3 milyar 340 milyon TL gelir elde edildiğini, ücretlerde yeni bir artış yapılmaması halinde dahi yıllık gelirin 40 milyar TL’yi aşmasının beklendiğini ifade etti.
