Kars’ta 2007 yılında AKP belediyesi tarafından temelleri atılan Şehirlerarası Otobüs Terminali aradan geçen 18 yıla rağmen hala hizmete girmedi. Dönemin belediye Başkanı Alibeyoğlu, terminal ihalesinden bir yıl sonra AKP’den istifa ederek Cumhuriyet Halk Partisi’ne (CHP) geçti. 2007 yılında yapımına başlanan terminal toplam 55 bin metrekare alanda, 4 bin metrekare kapalı alan, 13 otobüs peronu, bağlantı yolları, açık kapalı otopark, restoran ve kafeteryalardan oluşuyor. Temelleri atılan terminal için sonradan gelen hiçbir belediye yönetimi de devam ettirmedi.
TERMİNAL PROJESİ YENİDEN HAZIRLANDI
2019 yerel seçimlerinde ise bu kez Halkların Demokratik Partisi (HDP) seçimleri kazanması ardından kentte hayata geçirmek istediği projelerden biri de atıl halde bırakılan terminali yapmak için proje hazırladı. HDP belediye yönetimi 2020 yılında mühendislerle birlikte hazırladığı raporda atıl durumuna bırakılan terminalin demir ve betonlarının çürüdüğü tespit etti. Raporda terminal için yapılacak herhangi bir güçlendirme çalışması maliyeti yeni yapılacak olan terminalde daha fazla olacağı belirtildi. Bu nedenle HDP belediye yönetimi terminalin yeniden yapılması için proje hazırladı. Ancak projeden kısa bir süre sonra Ekim 2020 yılında İçişleri Bakanlığı tarafından HDP’li belediye kayyım atayarak yerine Vali Türker Öksüz’ü atadı.
İHALE YAPILDI AMA
Belediyeye kayyım atanmasıyla birlikte terminal yapım bir kez daha durduruldu. Kayyım, 5 Temmuz 2022 yılında 61 milyon 991 bin TL tekrar ihale yaptı. İhaleyi alan firma, terminali 5 Mayıs 2023 tarihinde teslim edeceğini taahhüt etti. Ancak firma zamanında terminali teslim etmedi. Kars Beledisine atanan kayyım yardımcısı Muhammet Enes Çıkrık 17 Ocak 2024 tarihinde yaptığı açıklamada, “2007 yılında temeli atıldıktan sonra kaderine terk edilerek atıl durumda kalan Kars Şehirlerarası Otogar inşaatı ve bağlantı yolları yapım işi, serhat şehri Gazi Kars’ımıza yakışacak şekilde yeniden projelendirildi. Fiziki gerçekleşmesi yüzde 90 olan ve 61 milyon 991 bin lira sözleşme bedeliyle devam eden projenin yasal süresi mayıs ayında bitiyor. İlgili firmanın geri kalan yüzde 10’luk dilimini tamamlaması ve mayıs ayında hizmete açmayı planlıyoruz” demişti.
Ayrıca yapılan açıklamalarda firmanın işini bitirmesi için 30 milyon TL daha belediye kasasından para aktarıldığı ifade edildi.
HALK İNANMIYOR
O günden bu yana her ne kadar terminal inşaatı tamamlandığı yönünde açıklama yapılsa da bir türlü terminal hizmete girmedi. Yetkilere terminalin açılışı için bahar aylarını işaret etse de Qers halkı, buna itibar etmiyor.
2007 yılında yapımına başlanan terminal aradan geçen 18 yıllık süre içinde 6 genel, 4 belediye, 2 referandum seçimiyle 7 vali gördü.
Mehmet Güleş / MA
