Dilok Riha Karayolu’nda 20 Ağustos’ta kaza yapan bir araca müdahale için güvenlik şeridinde bulunanlara ve araçlara bir otobüsün çarpması sonucu aralarında 2’si gazeteci 16 kişi yaşamını yitirdi. Yaşanan olaya ilişkin Nizip Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından açılan soruşturma tamamlandı. Tutuklu şoför Abdulkadir M. hakkında, “bilinçli taksirle birden fazla kişinin ölümüne ve yaralanmasına sebebiyet vermek” suçundan 22,5 yıla kadar hapis cezası istemiyle iddianame hazırlandı. İddianame Nizip Ağır Ceza Mahkemesi’nce kabul edildi.
İddianamede, olay yeri inceleme, görgü tanığı, kaza tespit tutanağı, olay yeri, görüntü inceleme ve ölü muayene tutanakları ile adli raporlar, mağdur, tanık ve müşteki beyanları, şüpheli ifadesi, bilirkişi ve adli tıp raporları, takograf raporu, PTS ve HTS kayıtları yer aldı.
ARAÇ 387 METRE BOYUNCA FREN TUTMUŞ
İddianamede, 3 adli trafik bilirkişisinden oluşan heyetin hazırladığı rapora da yer verildi. Raporda, Dilok-Riha karayolunun 26’ncı kilometresinden sonra yolun eğimli ve hafif virajlı olması nedeniyle otobüs şoförünün direksiyon hakimiyetini kaybederek frene bastığı ifade edildi. Yine raporda, fren tutulan yerin 387 metre olarak belirlendiğine yer verilirken, otobüsün hızının ise en az 130 kilometre olduğu belirtildi.
İddianamede, aracın üzerinde bulunan ön ve arka lastiklerin kullanıma uygun olmadığı, ön tarafındaki lastiklerin dış kısmında aşınmalar olduğu, bu aşınmaların ise aracın rot sistemindeki sorundan kaynaklandığı, rot sistemindeki sorunun aracın ön düzeninde ve fren tertibatında arızaya neden olabileceği değerlendirilerek, şüphelinin otobüs lastiklerinin kullanım ömrünü tamamlandığını bilmesine rağmen otobüs lastiklerini kullanmaya devam ettiğine yer verildi. Yine iddianamede şoförün direksiyon hakimiyetine özen göstermediği, bu nedenle etkili fren tedbirine başvuramadığı kaydedildi.
KAZAYA SEBEBİYET VERDİ
Yine iddianamede “Tüm bu tehlikeli davranışları gerçekleştirirken herhangi bir kaza neticesinin meydana gelebileceğini öngörmesine rağmen, şoförlük bilgi ve deneyimine, içinde bulunduğu koşullara, tecrübelerinin olumsuz neticelenmemesine olan güveni sebebiyle, ölüm veya yaralanma ile neticelenebilecek herhangi bir kazanın meydana gelmeyeceğine ya da meydana gelse dahi bu türden bir kazayı önleyebileceğine güvenerek hareketine devam etmek suretiyle, öngördüğü ancak gerçekleşmesini istemediği kazaya sebebiyet verdiği anlaşılmıştır” denildi.
Yargıtay kararlarına da atıfta bulunulan iddianamede, şoförün “bilinçli taksirle birden fazla kişinin ölümüne ve yaralanmasına sebebiyet vermek”ten cezalandırılması istendi.
MA
