İzmir’in Aliağa ilçesindeki HABAŞ Demir Çelik Fabrikası’nda 9 Kasım’da meydana gelen patlamada 17 işçi yaşamını yitirdi, en az 12 işçi yaralandı. Fabrikadaki iş cinayetlerinin ardından şirketin İsrail’le ticari bağlantılarına ilişkin belgeler ve gemi hareketleri yeniden gündeme geldi.
HABAŞ tesislerinde ekim ayında taşeron işçi Hakan Doğan yaklaşık sekiz metre yükseklikten düşerek, 5 Kasım’da ise 20 yaşındaki Eyüp Eğinli iş makinesi lastiğinin patlaması sonucu yaşamını yitirmişti.
HABAŞ’IN KENDİ RAPORUNDA İSRAİL’E SATIŞ YER ALIYOR
HABAŞ’ın 2023 yılı Sürdürülebilirlik Raporu’nda İsrail, şirketin çelik ürünleri sattığı ülkeler arasında gösteriliyor.
Türkiye’nin Mayıs 2024’te İsrail’le doğrudan ticareti durdurduğunu açıklamasının ardından, ticaretin Filistin üzerinden sürdürüldüğüne ilişkin iddialar gündeme gelmişti.
Yeni Yaşam Gazetesi’nin haberinde, HABAŞ’ın İsrail’e çelik sevkiyatını sürdürdüğü ileri sürüldü. Hükümet ise ticaret yasağının ardından İsrail’e doğrudan ihracat yapıldığı iddialarını reddetti.
HAYFA VE ALİAĞA ARASINDA GEMİ HAREKETLİLİĞİ
Uluslararası gemi takip kayıtlarında, daha önce HABAŞ yüklerini taşıdığı belirtilen KAAN DEVAL isimli kuru yük gemisinin 28-29 Ekim tarihlerinde İsrail’in Hayfa Limanı’nda bulunduğu görülüyor.
Gemi, 29 Ekim’de Hayfa’dan ayrılarak Türkiye’ye yöneldi. 5-7 Kasım tarihlerinde ise İzmir Aliağa’daki HABAŞ Terminali’ne yanaştığı bildirildi.
Haber Merkezi
