Türkiye ile Irak Federe Kürdistan Bölgesi arasında yük taşımacılığı yapan tır şoförleri, girdi maliyetlerinin yükselmesi, kira bedelleri ve sefer sayısının düşmesi ve bir yılı aşkındır etkili olan pandemiden dolayı zor günler yaşıyor. Geçen yıllarda Irak Federe Kürdistan Bölgesi’ne açılan Habur Sınır Kapısı’nda uzun kuyruklar oluşurken, bu yıl seferlerde yarı yarıya düşüş yaşandı. Yük taşımacılığı yapan tır şoförleri, yaşadıkları zorlukları anlattı.
KİRA ÜCRETLERİ DÜŞÜK
Uzun yıllardır tır şoförlüğü Sait Turi, işlerinin iyi olmadığı gibi gümrük noktalarında da ciddi sorunlar yaşadıklarını söyledi. Silopi’den Zaho’ya eskiden 1100 dolara yapılan yüklemenin şimdi 150 dolara kadar düştüğünü ve çoğu zaman iş olmadığı için düşük ücretle de yük taşıdıklarını söyleyen Turi, İskenderun’dan Hewlêr’e daha önce 2000 dolara taşıdıkları yükün şimdi 600 dolara kadar düştüğünü söyledi.
SORUNLAR ÇÖZÜLSÜN
Turi, “Kiraların düzelmesini, gümrüklerde ise kolaylığın sağlanmasını istiyoruz. Sınırda koronavirüs testi için bizden 25 dolar ücret alınıyor. Getirdiğimiz mazottan kaynaklı bizlerden 600 litre depoya karşılık 100 dolar ücret alınıyor. Yetkililer, yaşadığımız sorunları çözmeli. İl Özel İdaresi’nin sahasına tırlarımızı park ettiğimiz için bizden ücret alınıyor. Verdiğimiz paralar nereye gidiyor” dedi.
SEFERLERDE DÜŞÜŞ
Mersin’den Hewlêr’e yük götüren tır şoförü Mehmet Karaaslan, gümrüklerde alınan vergilerin yükseldiğini söyledi. Karaaslan, “Tonaj öğrenmek için kantar ücreti 25 TL iken şimdi 35 TL oldu. Mesai saatleri dışında ve hafta sonunda sıran geldiğinde eskiden 50 TL ücret ödenirken, şimdi ise 60 TL ödüyoruz. Araç kira ücretleri çok düştü. Pandemi ile birlikte yükler de azaldı. Federe Kürdistan Bölgesi tarafında bulunan İbrahim Halil Sınır Kapısı’nda da vergilerin yükseltilmesiyle araçlarımız çalışamaz oldu. Bundan dolayı eskiden bir şoför ayda 3 sefer yaparken, şimdi ise ayda bir sefer yapıyor” diye konuştu.
VERGİLER DÜŞÜRÜLSÜN
Çukurova’dan yük taşıyan tır şoförü Halit Geçgel ise, yaşanan sorunların artık katlanamaz olduğunu söyledi. Geçgel, “Şoförlere haftada 500 TL dahi kalmıyor. Türkiye’de nakliyeciler, fiyatları düşürüyor. Yılda 15.000 TL araç vergi ve muayene parası veriyoruz. Masraf çok sefer yok. Yılbaşından bu yana 3 sefer tek yapabildim. Gümrüklerde alınan yüksek vergilerin düşürülmesini istiyoruz” diye belirtti.
MA
