İktidarın “yolcu güvencesi” vererek “kamu özel işbirliği” ile yaptırdığı İstanbul-İzmir Otoyolu ve Osmangazi Köprüsü’nün işletmecisi olan Nurol Holding’in Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Oğuz Çarmıklı, kur farkından dolayı zararda olduklarını ileri sürerek, ‘Yatırdığımız 400 milyon doları veren çıkarsa işletme hakkımızı devrederiz’ dedi.
Dünya gazetesi yazarı Vahap Munyar’ın bugünkü köşe yazısında aktardığına göre, Nurol Holding Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Oğuz Çarmıklı , “2021 yılında 50 milyon dolar zarar ettik. Bu yıl zararımız 100 milyon doları aşabilir” dedi.
İktidarın her durumda “Devletin kasasından bir kuruş çıkmadan” yapmakla övündüğü ve Kamu-Özel İşbirliği ile yapılan Osmangazi Köprüsü ve İzmir Otoyolu “yolcu garantisi” verildiği için kamu eliyle sermaye aktarımı olduğu için eleştirilmişti. Osmangazi Köprüsü ve İstanbul-İzmir Otoyolu’nun işleten konsorsiyumun üç büyük ortağından biri olan Nurol İnşaat’ın başkan yardımcısı Oğuz Çarmıklı da Hazine’den garantisinin 40 dolar (711 TL) olduğu ve araç başı 15 dolar (266 TL) aldıkları İzmir otoyolundan zarar ettiklerini söyledi.
Çarmıklı, “Hazine fiyat farkı ödemesi için önceki yılın aralık ayının son 10 gününün ortalamasını alıp yılbaşında kuru fiksleyip TL olarak ödüyor. Dokuz ay gecikmeli ödeniyor. O nedenle zarar ediyoruz” dedi.
Çarmıklı, konsorsiyumun otoyoldan 2021’de 50 milyon dolar zarar ettiğini bu seneki zararınsa 100 milyon doları aşabileceğini belirtti.
HABER MERKEZİ
